1. التأثير المدمر للتفريغ الجزئي
يعتمد محرك تحويل التردد على نظام إمدادات طاقة تحويل التردد ، في العمل سيطلق نبضًا من الجهد العالي التردد ، سيؤدي هذا الجهد إلى ظاهرة كورونا لفائف المحرك ، مما أدى إلى تفريغ جزئي. لن يجعل التفريغ الجزئي الحرارة المتوسطة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تسريع عملية تكسير المواد العازلة للبوليمر العضوي ، مما يؤدي في النهاية إلى تلف عزل محرك تحويل التردد.
على وجه التحديد ، يتكون نظام التحكم في سرعة تحويل التردد من العاكس والكابل والمحرك. من بينها ، محول التردد هو المكون الأساسي ، الذي يحتوي على أنواع كثيرة من عناصر التحكم ، مثل BJT (ترانزستور ثنائي القطب) و IGBT (ترانزستور ثنائي القطب المعزول) ، إلخ. خصائص تبديل السرعة ، وسرعة التبديل الخاصة بها سريعة جدًا ، تصل إلى 30-40 kHz ، وتردد التشغيل العادي يصل إلى 20 كيلو هرتز. ناتج الأشكال الموجية من محول التردد هو شكل موجة النبض مع الحواف الحادة والسقوط ، هذا الشكل الموجي يختلف اختلافًا كبيرًا عن موجة الجيب التردد الصناعي ، والتي لها تأثير بعيد المدى على بيئة العمل العازلة لمحرك العاكس.
عندما يحول العاكس موجة جيب التردد الصناعي إلى موجة نبض ، يتم نقل هذه النبضات على طول الكابل إلى أطراف المحرك. بسبب عدم تطابق المعاوقة بين الكبل والمحرك ، يتم إنشاء الموجات المنعكسة ، والتي بدورها تولد انعكاسات ثانوية. يتم تثبيت هذه الموجات المنعكسة على موجات الجهد النبضي الأصلية لتشكيل جهد ارتفاع. يرتبط حجم جهد الارتفاع ارتباطًا وثيقًا بطول الكابل ووقت الحافة الصاعدة لجهد النبض. مع زيادة طول الكابل ، تزداد سعة الجهد الزائد عند نهاية المحرك وفقًا لذلك.
عندما يمر تيار النبض عبر ملف العزل لمحرك العاكس ، فإن وقت الحافة الصاعدة القصير لموجة النبض يتسبب في توزيع الجهد بشكل غير متساو في الملف. تُظهر البيانات التجريبية أن حوالي 80 ٪ من سعة الجهد الزائد يتم تنفيذها على المنعطفات القليلة الأولى من لفائم المحرك. وهذا يجعل الجهد بين المنعطفات المنقولة في المنعطفات القليلة الأولى من اللف يتجاوز بكثير متوسط الجهد بين المنعطفات تحت حالة الجهد التكراري الصناعي ، وعلى الرغم من أنه لا يزال أقل من جهد انهيار العزل ، إلا أنه تجاوزه جهد بدء التفريغ الجزئي. لذلك ، يصبح التفريغ الجزئي هو السبب الرئيسي للأضرار المبكرة لعزل محرك العاكس. في الوقت نفسه ، فإن وجود مجموعة متنوعة من العوامل مثل تسخين فقدان العزل الكهربائي ، وشحنة الفضاء ، والإثارة الكهرومغناطيسية والاهتزاز يزيد من تسريع عملية الشيخوخة للمادة.
الثاني. قيود تصميم العزل
نظرية تصميم العزل للمحركات الجيبية التردد الصناعي لا تنطبق بالكامل في محركات التحكم في سرعة تحويل تردد AC. لذلك ، عند تصميم بنية العزل لمحركات التردد المتغيرة AC ، من الضروري إدراك خصائصه الخاصة. يجب ألا يفي أداء العزل بمحرك تحويل التردد بالمتطلبات التقليدية للشيخوخة الحرارية ومقاومة الشيخوخة الكهربائية ، ولكن أيضًا بحاجة إلى القدرة على مقاومة نبض التردد العالي ومقاومة التفريغ الجزئي.
ثالثا. البدء المتكرر والتوقف على حياة العزل
عندما يكون المحرك في كثير من الأحيان في حالة البدء والفرامل ، غالبًا ما تتعرض مادة العزل للإجهاد الكهرومغناطيسي المتناوب الدوري. كلما كان وقت البدء والكبح أقصر وأكثر تكرارًا ، زاد التأثير على المادة العازلة ، وكلما زادت فرصة الانهيار. لذلك ، يعد البدء والإيقاف المتكرر أيضًا أحد العوامل المهمة التي تؤثر على عمر العزل لمحركات العاكس.